Москва,
Чистопрудный бульвар, д.14
+7(495) 625-90-90
+7(495) 723-69-19
info@rusbibliophile.ru
КОРЗИНА
Корзина пуста
 



Забыли пароль? | Регистрация
КАТАЛОГ
История
♦   Кавказ
♦   Rossica
Путешествия и география
Искусство
Религия, философия, психология
Художественная литература
Поэзия
Научная литература
Юридическая литература
Экономика, финансы
Литературоведение
Книговедение, библиография
Фольклор
Издания русской эмиграции
Охота, рыболовство, спорт
Книги издательства «Academia»
Домоводство, кулинария
Энциклопедии, словари, справочники
Книги на церковно-славянском языке
Книги XVIII века
Детские книги
Книги на иностранных языках
Иудаика
Рукописи
Автографы
Периодические издания
Географические карты
Гравюры и литографии
Старинные фотографии
Плакаты
Открытки
 


Новые поступления антикварного магазина "Русский библиофил"

Укажите ваш электронный адрес:




Часы работы магазина

пн.-пт. 1100 - 1900
сб. 1100 - 1700
Автор: Название:
Поиск по описанию: Год издания:
  от:     до: 

Строящаяся Черноморская железная дорога. (Туапсе-Квалони). Спб., 1913. Книга впоследствии не переиздавалась. В издательском переплете и в современном художественном футляре. Очень хорошая сохранность.

История /
История / Русская /
История / История железных дорог /
История / Кавказ /
Путешествия и география /


Автор: Без автора
Год издания: 1913

Цена: 160000 руб.



Строящаяся Черноморская железная дорога. (Туапсе-Квалони). Спб., издание правления Общества Черноморской железной дороги, 1913. [4], 116, с., с илл.; 14 л. карт и планов. 24,2 х 13 см. Книга впоследствии не переиздавалась. В издательском переплете и в современном художественном футляре. Очень хорошая сохранность.


Издание отпечатано на мелованной бумаге в лучшей дореволюционной типографии России, специализировавшейся на подарочных и художественных изданиях, принадлежавшей Товариществу Р.Голике и А.Вильборг. Книга была подготовлена в связи с культурно-промышленной и сельскохозяйственной выставкой Черноморского побережья Кавказа - «Русская Ривьера», состоявшейся под Высочайшим покровительством императора.

В книге описано Кавказское побережье Черного моря, города и поселения на побережье, наиболее привлекательные для туризма и отдыха места, природные и исторические достопримечательности региона: старинные замки и крепости, их развалины, горные монастыри, места уединенной жизни отшельников. Традиции горских народов отличались неповторимым национальным колоритом и придавали региону особый шарм. Рассказывается о проектируемой линии железной дороги, ее маршруте, в том числе обо всех частных владениях, по территориям которых она должна пройти, о будущих станциях и технических сооружениях. Так как работы по строительству к 1913 г. уже начались, то рассмотрены текущие результаты.

Уникальные природно-климатические условия Кавказского побережья позволяли его сравнивать с французской Ривьерой. Поселение Сочи стало одним из наиболее привлекательных мест благодаря всегда хорошей погоде и мягкому климату без резких перепадов. Сочи более других уголков на побережье приближался по своим характеристикам к самым популярным европейским курортам вроде Ниццы и Канн. Рассказывается об уникальной природе и удивительно красивых видах в районе Сочи. Рассмотрена история создания здесь русской крепости и российской экспансии на Кавказе в целом, а также история борьбы с Османской империей. Описаны такие населенные пункты, как Лазаревская, Адлер, Гагры, Мюссера, Гудауты, Новый Афон, Сухум, Очемчири, Зугдиди и др. В короткое время небольшие поселения на берегу Черного моря выросли до размеров средних городов. Представлено их актуальное административное устройство и экономические условия развития (в том числе обнаруженные полезные ископаемые и заводы, их осваивающие). Все эти центры на морском побережье должна была соединить железная дорога. В начале ХХ века во многих из них, как грибы после дождя, появлялись курорты и санатории.

В издании освещено развитие виноградарства и виноделия, чему способствовало созданное недалеко от Туапсе Варварьинское училище, специализирующееся на этих направлениях сельского хозяйства, имевшее собственную химическую лабораторию и винные погреба. В ряду достопримечательностей региона были сады и усадьбы крупных землевладельцев, уделявших большое внимание развитию сельского хозяйства, пропагандировавших новые культуры и новые методы земледелия среди местного населения. Среди землевладельцев были представители императорской фамилии (имение самого императора находилось в Дагомысе), высших представителей русской аристократии (барона Н.В.Штейнгеля, фон-Гартмана, графа Игнатьева, барона Врангеля, Мусина-Пушкина и многих других).

В издании представлены извлечения из устава Общества Черноморской железной дороги, личный состав правления и конторы, руководившей непосредственно строительством дороги. Рассказывается о развитии средств связи в регионе (почты и телеграфа), туристической инфраструктуры: гостиниц, санаториев и др.

В издании помещены карты сети железных дорог Европейской России с показанием строящихся и проектируемых линий Общества Черноморской железной дороги, Черноморского побережья Кавказа со схемой линии железной дороги вдоль побережья (масштаб: 10 верст в английском дюйме; карта разбита на четыре отрезка: Туапсе-Сочи, Сочи-Гудауты, Гудауты-Очемчири, Очемчири-Квалони); планы Туапсе, Сочи, Сухума, местечек Хоста, Адлер, Гудауты, Очемчири, поселка Ермоловского, курорта Гагры.


Внимание! Вы можете получать информацию о новых поступлениях в наш магазин на свой e-mail. Подробнее...

Русский Библиофил - магазин антикварной книги на YouTube

 

copyright © «Русский Библиофил»,
2003 — 2019

Адрес: Москва, Чистопрудный бульв., д.14
Телефон: +7(495) 625-90-90
                 +7(495) 723-69-19
E-mail: info@rusbibliophile.ru



Best-Hosting.ru: хостинг и разработка сайта
Карта метро, схема метро