Железнодорожная энциклопедия. М.-Л., 1926. В цельноколенкоровом издательском перплете и современном художественном футляре. Очень хорошая сохранность.

Железнодорожная энциклопедия. Под ред. проф. А.Н.О’Рурк. При участии проф.С.Д.Карейша, инж.А.А.Катикмана, инж.В.Т.Михайлова, инж.В.С.Муралевича, проф.А.Н.О’Рурк, инж.Е.А.Палицына, проф.Н.О.Рогинского, инж.К.Н.Чеховского, инж.Н.Н.Шаховского. М.-Л., Издательство ЦКЖД «Гудок», 1926. 640 с.; 1 л. карта. Тираж 10000 экземпляров. 21,9 х 15 см. В цельноколенкоровом издательском перплете с золотым тиснением на корешке и блинтовым тиснением на крышках. В современном художественном футляре. Очень хорошая сохранность.

Настоящее издание стало первой книгой в отечественной специальной литературе, которая давала бы представление о работе всего железнодорожного аппарата в целом и его важнейших частях. Авторы энциклопедии – профессора и преподаватели специальных транспортных вузов. В энциклопедии показано значение железных дорог для экономики, их развитие за границей и в СССР, административная организация железных дорог и система управления ими. Рассмотрены все стадии дорожного строительства: земляного полотна, верхнего строения, искусственных сооружений, путевых построек и т.д. Представлены дорожные знаки, система сигнализации и регулировки движения (стрелочные переводы). Рассмотрены подвижной состав и тяговое хозяйство, организация ремонтных, подсобных и хозяйственных помещений, устройство водоснабжения и электрификации. Ряд глав посвящен эксплуатации линий и подвижного состава, в том числе и в коммерческих целях, организации финансов и бюджета железных дорог, ведению отчетности и статистике, способам интенсификации движения.