Москва,
Чистопрудный бульвар, д.14
+7(495) 625-90-90
+7(495) 723-69-19
info@rusbibliophile.ru
КОРЗИНА
Корзина пуста
 



Забыли пароль? | Регистрация
КАТАЛОГ
История
Путешествия и география
Искусство
Религия, философия, психология
Художественная литература
Поэзия
Научная литература
Юридическая литература
Экономика, финансы
Литературоведение
Книговедение, библиография
Фольклор
Издания русской эмиграции
Охота, рыболовство, спорт
Книги издательства «Academia»
Домоводство, кулинария
Энциклопедии, словари, справочники
Книги на церковно-славянском языке
Книги XVIII века
Детские книги
Книги на иностранных языках
Иудаика
Рукописи
Автографы
Периодические издания
Географические карты
Гравюры и литографии
♦   Мода
Старинные фотографии
Плакаты
Открытки
 


Новые поступления антикварного магазина "Русский библиофил"

Укажите ваш электронный адрес:




Часы работы магазина

пн.-пт. 1100 - 1900
сб. 1100 - 1700
Автор: Название:
Поиск по описанию: Год издания:
  от:     до: 

Броненосный корабль «Император Николай I». Рисовал В.Игнациус. [Спб., 1892]. Хромолитография в раме. Отличная сохранность.

История / Военная /
История / История морского дела и флота /
История / Дом Романовых /


Автор: Игнациус В.
Год издания: 1892

Цена: 30000 руб.



Броненосный корабль «Император Николай I». Рисовал В.Игнациус. [Спб., хромо-литография Штадлер и Паттинот, 1892]. Хромолитография в раме. Размеры оттиска: 17 х 24,3 см. Размеры в раме: 40,5 х 48,2 см. Отличная сохранность.


Литография из альбома «Русский флот», изданного великим князем Александром Михайловичем (Спб., 1892). Корабли рисовал с натуры лейтенант В.Игнациус, литографии изготовила фирма «Штадлер и Паттинот». Тираж альбома составил 2000 экземпляров. Альбом не переиздавался. Издание имело посвящение императору Александру III. В альбом вошло 56 листов хромолитографий с изображениями военных судов, созданных на русских заводах из российских материалов силами российских инженеров и рабочих в период правления Александра III. Из них было 14 броненосцев, два броненосных крейсера, три полуброненосных фрегата, три корвета, два крейсера, три броненосных канонерских лодки и др. Считалось, что эти корабли не уступали европейским военным судам тех же классов. Новые суда должны были свидетельствовать о росте мощи отечественного флота и техническом прогрессе.

На литографии изображен эскадренный броненосец «Император Николай I», построенный для службы на Балтийском море по программе развития военно-морского флота, принятой в 1881 г. Он стал вторым по величине и мощи, но технически более совершенным русским броненосцем после «Императора Александра II». Строительство корабля осуществляло Общество Франко-Русских Заводов в 1886–1889 г.г. Руководили строительством талантливый корабельный инженер П.А.Титов и старший судостроитель Н.Е.Кутейников. Корабль стал сложной смесью передовых инженерных решений и технических недостатков, вызванных спецификой работы военно-морского ведомства как заказчика. Строительство сопровождалось неоднократной сменой требований к кораблю, непредвиденными инженерными новшествами, даже скандалами. Например, корабль получил хорошую броневую защиту на случай лобовых атак, бронированную башню вокруг двух главных крупнокалиберных орудий, но из-за перевеса он потерял в проектной скорости. Многие называли броненосец самым противоречивым кораблем в истории российского флота. Корабль поступил на военную службу в апреле 1891 года.

Технические и боевые характеристики броненосца: водоизмещение - 9672 тонны; длина - 105,6 м; ширина - 20,4 м; осадка - 7,6 м; мощность двигателей 7842 л. с.; скорость - 14,5 узлов, а после капитального ремонта в 1898-1900 гг. - 16,85 узла (31,2 км/ч). Артиллерия: башенная установка с двумя крупнокалиберными орудиями (305-мм), четыре орудия - по 229-мм, восемь – по 152-мм, 16 – по 47-мм, 2 – по 37-мм (на катерах), две десантные пушки; восемь минно-торпедных аппаратов. На обороте литографии приведены краткие технические и боевые характеристики корабля.

Броненосец участвовал и в торжествах по случаю прибытия в Кронштадт в 1891 году французских кораблей, в ответном визите русской эскадры в Тулон в 1893 году, в торжествах по случаю 400-летия открытия Америки в Нью-Йорке и др. В 1895 году он был единственным российским броненосцем в составе русской Тихоокеанской эскадры. Его присутствие на Дальнем Востоке заставило Японию временно отказаться от притязаний на Порт-Артур. «Император Николай I» участвовал под командованием капитана 1-го ранга В.В.Смирнова в Цусимском сражении 14 мая 1905 г. в качестве флагманского корабля 3-ей Тихоокеанской эскадры. К тому времени корабль уже значительно устарел, но в бою среди других русских кораблей нанес наибольший ущерб противнику: броненосцу «Фудзи» и броненосным крейсерам «Асама» и «Идзумо». После поражения русской эскадры в сражении корабль был сдан в плен и до 1915 г. использовался японцами.

Василий Васильевич Игнациус (1854-1905) - русский морской офицер, капитан 1-го ранга, герой Цусимского сражения, известный художник-маринист. Окончил Морской корпус. Сделал успешную военную карьеру. В 1888-1889 г.г. в течение года обучался в Париже живописи у профессора А.П.Боголюбова. По возвращении из Франции продолжил занятия живописью в Императорской Академии Художеств, после чего стал штатным военно-морским художником. В 1890-е г.г. командовал различными военными судами на Балтийском море и в составе Тихоокеанской эскадры. С 1 апреля 1901 состоял в чине капитана 1-го ранга, с того же года командовал 8-м флотским экипажем и эскадренным броненосцем «Князь Суворов». Погиб во время Цусимского сражения 14 мая 1905 г.

Внимание! Вы можете получать информацию о новых поступлениях в наш магазин на свой e-mail. Подробнее...

Русский Библиофил - магазин антикварной книги на YouTube

 

copyright © «Русский Библиофил»,
2003 — 2019

Адрес: Москва, Чистопрудный бульв., д.14
Телефон: +7(495) 625-90-90
                 +7(495) 723-69-19
E-mail: info@rusbibliophile.ru



Best-Hosting.ru: хостинг и разработка сайта
Карта метро, схема метро