|
История
|
Искусство
|
Путешествия и география
|
Религия, философия, психология
|
Экономика, финансы
|
Юридическая литература |
Правоохранительные органы. Разведка |
Охота, рыболовство, спорт |
Художественная литература
|
Поэзия |
Детские книги |
Автографы, рукописи |
Иудаика |
Географические карты
|
Гравюры и литографии
|
Старинные фотографии
|
Издания русской эмиграции |
Домоводство, кулинария |
Садоводство. Лесоводство |
Книги издательства «Academia» |
Наука и техника
|
Периодические издания |
Книги XVIII века |
Энциклопедии, словари, справочники |
Фольклор |
Плакаты |
Открытки |
Литературоведение |
Книговедение, библиография
|
Книги на церковно-славянском языке
|
Книги на иностранных языках |
|
|
|

Новые поступления антикварного магазина "Русский библиофил"
|
|
Часы работы магазина
пн.-пт. |
1100 - 1900 |
сб. |
1100 - 1700 |
|
|
|
Лыкошин В.А. Сталь, легкие сплавы и дерево в авиационных конструкциях. Л., 1927. Литографированное издание, текст набран на печатной машинке. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность. Редкость.
Наука и техника / Авиация /
Лыкошин В.А., инж. Сталь, легкие сплавы и дерево в авиационных конструкциях. Л.: Кубуч, 1927. [2], 377 с., с илл. 25,5 х 16,8 см. Тираж: 1000 экз. Литографированное издание, текст набран на печатной машинке. Издание вышло под грифом «Касса Взаимопомощи Студентов Ленинградского Политехнического Института имени М.И.Калинина», отпечатано в типо-литографии Военно-технической академии РККА им. тов. Дзержинского. В современном полукожаном переплете. Сохранена иллюстрированная издательская обложка. Отличная сохранность. Редкость.
Василий Александрович Лыкошин - инженер-технолог авиационных материалов.
Книга посвящена технологиям авиационных материалов, развивавшимся в Советском Союзе с 1920-х г.г. Книга появилась в момент зарождения в стране новой отрасли - легкого машиностроения. На тот момент с начала 1920-х г.г. было построено три эскадрильи боевых бипланов Р-1 и разработано еще несколько марок боевых самолетов. Задача понижения веса материалов была в авиастроении ключевой на тот момент. Чем меньше вес летательного аппарата, тем выше КПД работы двигателей и полезная нагрузка на машину. Уже тогда ставились цели разработать такие материалы, которые были бы одновременно легкими, прочными, не меняли бы своей формы от больших нагрузок, сохраняли бы надежность в течение длительного времени.
Развитие летательных аппаратов происходило по пути облегчения веса конструкций. В издании представлены исчерпывающие на момент его выхода сведения о стали, легких сплавах и дереве, использовавшихся в авиастроении. Все имевшиеся в литературе материалы на этот счет или уже устарели, или были разбросаны по мало доступным иностранным справочникам, журналам и статьям. Автор аккумулировал в своей книге и разработки отечественных инженеров-авиастроителей проф. Н.А.Рынина, С.Н.Берхина, В.Б.Шеврова, М.А.Дементьева и др.
Рассмотрены физические свойства и качества разных материалов, в том числе легких сплавов, например, дюралюминия. Изучены различные сорта стали, легких металлов, и вещества, влияющие на их свойства. Описываются свойства никелевой, марганцевой, хромо-никелевой, нержавеющей, вольфрамовой, молибденовой и других видов стали. Приводятся способы их термической обработки, сварки, пайки, литья и т.д. Анализируются качества разных сплавов, их сильные и слабые стороны. Обобщен опыт производства и обработки материалов передовых капиталистических стран и представлены данные о стандартах авиационной промышленности в разных странах.
Внимание! Вы можете получать информацию о новых поступлениях в наш магазин на свой e-mail.
Подробнее...
|
|
|