| 
							
								| 
										
											| 
												
                                                  
                                                    |  |  | История |  | Искусство |  | Путешествия и география |  | Религия, философия, психология |  | Экономика, финансы |  | Юридическая литература |  | Правоохранительные органы. Разведка |  | Охота, рыболовство, спорт |  | Художественная литература |  | Поэзия |  | Детские книги |  | Автографы, рукописи |  | Иудаика |  | Географические карты |  | Гравюры и литографии |  | Старинные фотографии |  | Издания русской эмиграции |  | Домоводство, кулинария |  | Садоводство. Лесоводство |  | Книги издательства «Academia» |  | Наука и техника |  | Периодические издания |  | Книги XVIII века |  | Энциклопедии, словари, справочники |  | Фольклор |  | Плакаты |  | Открытки |  | Литературоведение |  | Книговедение, библиография |  | Книги на церковно-славянском языке |  | Книги на иностранных языках |  |  |  |  |  
								| 
										 
										Новые поступления антикварного магазина "Русский библиофил"
										
										 |  | 
	| 
			
				| 
 
						  
    Часы работы магазина 
	
		| пн.-пт. | 1100 - 1900 |  
		| сб. | 1100 - 1700 |  |  |  |  
| 
	| 
       
Шафрановский С.А., Переверзев Н.З., Королев Н.И. Тепловозы. (Конструкция, расчеты, ремонт). М., 1955. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность.
        
    
    
    
    
        
        Шафрановский С.А., Переверзев Н.З., Королев Н.И. Тепловозы. (Конструкция, расчеты, ремонт). Издание второе, переработанное. М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1955. 556 с.; с илл. в тексте и 6 л. черт. 25,1 х 15,8 см. В современном полукожаном переплете. Отличная сохранность.
 
 Советские тепловозы, создаваемые на базе крупного машиностроения, получили широкое распространение благодаря серьезным преимуществам перед паровозами и электровозами. Автономность тепловоза легко позволяла использовать его на любых участках железной дороги, проходить большие расстояния при сравнительно небольшом расходе воды и топлива, что было очень важно в безводных регионах и районах с жесткой водой.
 
 В настоящем издании основное внимание уделено советским тепловозам моделей ТЭ1 и ТЭ2, дано описание устройства и ремонта этих тепловозов, а также содержатся указания по уходу за их частями и узлами. Приводится систематизированное описание электрических машин, аппаратов и схем электрических соединений.
 
 Краткие сведения о принципах работы электрических машин и двигателя внутреннего сгорания приводятся вместе с основными расчетами для лучшего понимания действия и устройства тепловозов. Описан новый мощный тепловоз, производившийся с 1953 г. – ТЭ3, его двигатель и принципиальная схема электрических соединений. В конце издания приведены сведения о дизель-поездах и газогенераторных тепловозах.
 
	Внимание! Вы можете получать информацию о новых поступлениях в наш магазин на свой e-mail.
	Подробнее... |  |  |