Мирбо О. Автомобиль 628-Е8. Перевод Л.Гальберштадта и А.Смирнова. / Полное собрание сочинений, Т. 4. М., издание В.М.Саблина, 1908. [8], 303, 12 с. 19 х 14 см. В иллюстрированной издательской обложке и в современном художественном футляре. Очень хорошая сохранность.
Найдется не так много литературных произведений, героем которых является… автомобиль. Одним из первых таких произведений стал роман французского писателя Октава Мирбо, изданный под названием «628-Е8».
Этот роман появился благодаря проделанному писателем весной 1905 г. путешествию из Франции в Голландию. Название произведения - номерной знак принадлежавшего ему автомобиля. Объясняя причины столь экстравагантного поступка, О.Мирбо говорил: «Машины кажутся мне произведениями воображения гораздо большими, чем книги, статуи и картины». До него эта «парадоксальная» мысль не приходила в голову никому. И потому «628-Е8» стал первым литературным произведением, где механический экипаж предстал не только в образе одного из героев, но и предлагается в качестве символа эпохи.
О.Мирбо отлично знал предмет, о котором писал. Свой первый автомобиль он купил в 1902 г. у известного автостроителя Фернана Шаррона. Причем машина Charron-Girardot et Voigt была построена специально по заказу литератора, любившего прокатиться с ветерком. При этом сам О.Мирбо не был «спортсменом», он ездил с водителем. По пути из Франции в Голландию и обратно (с заездом в Эльзас и Бельгию) писатель собрал массу впечатлений, которые использовал в книге, вышедшей во Франции в ноябре 1907 г.
Настоящей страстью О.Мирбо была критика, и в своих сочинениях он обличал все и вся: общественные порядки, политиков, государственное устройство, литературные произведения. И роман «628-E8» не стал исключением. В нем подробно описаны нравы и обычаи автомобилистов начала ХХ века, их отношение к окружающей действительности, мироощущение, привычки. Описаны красоты городов и трудности и радости путешествия на автомобиле.
После выхода романа разразилась череда громких скандалов, но вызваны они были не разоблачениями автора, а тем, что не все коллеги и читатели О.Мирбо согласились с тем, что машина имеет не меньшее право стать героем романа, чем человек. И сам роман, и автомобиль как таковой стали мишенью для критики. Книга вызвала большой интерес и пользовалась популярностью не только во Франции, но и в России, где в течение 1908 г. вышло два издания романа.
Октав Мирбо (1848-1917) - французский писатель, романист, драматург, публицист и художественный критик, член Академии Гонкуров.
